Het weer is weer helemaal bijgetrokken. Overdag geen wolkje aan de lucht en een temperatuur tegen de 20 graden aan. 's nachts wordt het ijskoud (5 graden). Ook de vooruitzichten voor deze week alleen maar zon. Afgelopen 2 weken zo'n beetje stil gestaan. Dinsdag en woensdag opgeroepen voor de groundschool. Hier werd het handboek voor de Piper Seneca doorgebladerd. Dit is het laatste vliegtuig waar wij op gaan vliegen.

Donderdag heb ik gevlogen. Een vluchtje Badajoz. Donderdag is altijd een chaos wat vliegverkeer betreft. Vaak worden er militaire oefeningen uitgevoerd en is er meer vliegverkeer dan anders. Hierdoor kan het gebeuren dat je niet wordt toegelaten op bepaalde vliegvelden en dat sommige luchtruimen worden afgesloten. Ook vandaag weer een bijzondere vlucht. Ik vlieg samen met Jeffrey, hij vliegt heen en ik vlieg terug.

's ochtends vroeg op het balkon wachten totdat het licht wordt. Hier een paar mooie beelden

Vlak voor de vlucht kwam ik erachter dat ik mijn papieren en headset vergeten was. Ben terug naar huis gereden om deze op te halen, hierdoor waren we 20 minuten vertraagd. Onze heenvlucht naar Badajoz was ook een chaos. Nadat we Evora hadden verlaten werden we verzocht zo snel mogelijk door te klimmen, omdat we ons in een gebied bevonden waar militaire oefeningen werden uitgevoerd. Ook werden we gewaarschuwd voor ballonvaarders, die ons later op dezelfde hoogte passeerden. Normaal worden dit soort berichten gepubliceerd in zogenaamde NOTAMS (notice to airman). Door de hektiek voor de vlucht misschien overheen gelezen. Had namelijk een vlucht voorbereid naar Beja - Montijo en kreeg 10 minuten voor de vlucht te horen dat we toch maar naar Badajoz zouden gaan.

Het stadje Evora Monte ligt op de heuvel die hier te zien is boven de mist

Nadat we geland waren op Badajoz, lekker ontbijdje gepakt met koffie. Badajoz is een kleine luchthaven. Er vinden binnenlandse vluchten van Iberia plaats en Badajoz is een militaire basis.
Op het moment dat ik terug moest vliegen, waren er Spaanse fighters aan het oefenen op het vliegveld. Hierdoor werd een landing op Badajoz afgewezen en moesten we direct terug naar Evora. We hebben twintig minuten voor de baan gewacht, vanwege al het militaire vliegverkeer. Wel een hele mooie show mogen aanschouwen: 2 straaljagers die naast elkaar gingen landen en helicopters die overvlogen voor brandoefeningen. Foto's hiervan zijn helaas mislukt.

Jeffrey

De vlucht terug was een normale vlucht. Veel tijd verloren, geen landing mogen maken op Badajoz, maar toch een vluchtje naar Evora gemaakt. De landing werd nog spectaculair. Zo'n 2 mijl voor de landing kwam er een kist op een paar honderd meter afstand tussen. Hierdoor heb ik een rondje moeten draaien vlak voor het veld om afstand te bewaren. Na een stijle afdaling het vliegtuig nog netjes neergezet.

Holden voor Badajoz boven het historische stadje Merida

Vrijdag tot en met maandag vrij. Donderdagavond hebben we afscheid genomen van klas 0705 die hun opleiding hier in Portugal hebben afgerond. Dit maakt ons nu de oudste klas in Portugal.
Heb verder al een ticket geboekt naar Nederland. Afronden van de opleiding voor de kerst is niet meer haalbaar. Ben van 24 december tot 4 januari weer terug in Nederland.