Even een korte update vanuit Evora. Afgelopen week is het bar slecht weer geweest. Typisch Nederlands weer, langdurige regen en een donkere lucht. Bijna alle vluchten zijn gecanceled en de vooruitzichten zijn niet beter. Gelukkig heb ik niet stilgestaan. Het senecatraject bestaat uit een serie van 15 simulatoruren en 20 vlieguren. Tijdens het slechte weer heb ik veel kunnen simmen, waardoor ik al 9 uur simuren erop heb zitten. Verder heb ik 2x een poging gewaagd om te vliegen, maar door het slechte weer ben ik niet verder gekomen dan het starten van de motoren en het uitvoeren van de walk around. In ieder geval zit het tempo er goed in. Ook in de weekenden wordt er gevlogen en gesimd. Verder wordt er een trip naar Sevilla georganiseerd waarbij meerdere vliegtuigen en crews naar Sevilla worden gestuurd om daar te gaan vliegen. Het voordeel is dat er op dat vliegveld onder slechtere weersomstandigheden gevlogen kan worden en nachtvluchten zijn mogelijk. Dit betekend veel uren maken in weinig tijd. Afgelopen vrijdag werd er een rooster gepubliceerd, maar helaas is deze opgeschort door wat organisatorische problemen.
Verder is onze MCC datum bekent. Onze klas is opgesplitst in meerdere groepen voor de Multi Crew Cooperation cursus. Pieter is afgelopen vrijdag al vertrokken naar Nederland. Hij is de eerste die de MCC gaat doen. Ik behoor helaas tot de 3e groep. Heel jammer omdat ik ongeveer een week achter liep op groep 2. De datum staat gepland op 16 maart, gelukkig nog tijd genoeg om de voorbereidingen hiervoor te doen. Een voordeel is dat we de MCC in Hoofddorp kunnen doen op een boeing 737-800 simulator, welke moderner is dan de simulator die in Brussel gebruikt wordt. Gezien de progressies nu, verwacht ik ruim voor die tijd weer in Nederland te zijn, maar dan moet het weer wel een beetje meewerken.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten